Общегородские пункты массового тяготения (промышленные районы, парки и т. п.) целесообразно выделять в отдельные расчетные зоны.

Подсчет численности населения и емкости расчетных зон. Исходными данными для определения численности населения и емкости зон застройки является фактическая численность проживающего в зоне населения и численность работающих на предприятиях и в учреждениях, расположенных в рассматриваемой зоне.

Для зон с перспективной застройкой данные о числе работающих могут быть получены по материалам генерального плана. Число проживающего населения подсчитывают по размеру зоны, плотности и этажности застройки, принимаемым по действующему СНиП.

Определение общего размера передвижений. Для определения общего размера передвижений по зонам и в целом по городу все население делят на группы (см. раздел 2, главу VIII).

Процентное соотношение групп населения в зависимости от характеристики города можно принимать в соответствии с данными генерального плана города. По зонам соотношение различных групп населения, как правило, неодинаково. Поэтому перед расчетами необходимо уточнить численность отдельных групп населения в каждой зоне.

Все передвижения, совершаемые в черте города населением, подразделяются на три категории: трудовые и деловые, на учебу и культурно-бытовые.

Трудовые передвижения и передвижения на учебу совершаются жителями I и II группы городов (передвижения на работу и с работы, на учебу и с учебы). Эти передвижения подсчитывают исходя из числа рабочих дней в году (для рабочих и служащих) и числа учебных дней в году (для учащихся). Деловые передвижения составляют 5—10% размера трудовых передвижений. Культурно-бытовые передвижения совершают все группы населения города. Число этих передвижений принимают в зависимости от свободного времени и возрастного состава населения по данным натурных обследований.

Подсчет передвижений производят для каждой расчетной зоны, умножая численность населения отдельных групп на количество передвижений. Полученные данные рекомендуется сводить в табличную форму (табл. 39).