Webmaster
Метро

 

 

Минск

Минск
 
Предыдущая Следующая

Цех технического обслуживания (ТО) предназначен для вы­полнения ежедневного обслуживания, контрольно-профилактичес­кого осмотра № 0, ревизионно-предупредительного ремонта № 1, заявочного и случайного ремонтов  без подъемки кузова. В поме­щении цеха ТО размещается моечно-уборочное отделение. Цех ТО в современных депо проектируют проходного типа с организацией работ по поточному методу. Цех состоит из двух или более раздельных помещений, в одном из которых размещено обо­рудование для моечных и уборочных работ, в другом — для вы­полнения контрольно-профилактического осмотра и экипировки, ревизионно-предупредительного, заявочного и случайного ремонтов и аккумуляторное отделение.

Моечно-уборочное помещение отделено от помещения техни­ческого осмотра стеной с воротами для прохода вагонов. Моечная зона оборудована моечными установками, калориферами, уста­новками для приготовления моющих эмульсий, обеспечена сжатым воздухом, горячей и холодной водой. В моечной зоне

предусмот­рены удобный отвод сточных вод, грязесборники, площадки для обогрева, продувки, мойки, уборки и сушки трамвайных вагонов (троллейбусов) со смотровой канавой, контактной сетью, промыш­ленными пылесосами и другими устройствами.

Помещение второй зоны (смотрового и экипировочного отделе­ния) оборудуют эстакадами или смотровыми канавами. При ус­тройстве эстакад значительно улучшаются условия проведения осмотров и ремонтов, а также условия обслуживания рабочих мест слесарей различными механизмами, инструментом, запасны­ми частями. Смотровые канавы в трамвайных и троллейбусных депо, как правило, делают с приямками (рис. 167) для осмотра подкузовного оборудования, расположенного под полом и вдоль фальшбортов с обеих сторон трамвайного вагона (троллейбуса). Стены канавы и приямков выполнены из кирпичной кладки на железобетонном основании и облицованы плитками.

Ширина по боковым стенкам трамвайной канавы 1350, трол­лейбусной— 900 мм, глубина соответственно 1400 и 1260 мм. При­ямки имеют ширину по 600 и глубину 800 — 940 мм. Дно канавы и приямков выполнено из бетона и покрыто асфальтом. Оно имеет уклон для стока воды в канализацию. Канава снабжена нишами для размещения устройств освещения и отопления, запасных час­тей, инструмента и приспособлений.


Предыдущая Следующая
Copyright © 2001-2009 г. Метро в Минске.
Все замечания, комментарии прошу присылать сюда:
Последние ссылки по теме: Подробнее о гайморит: лекарство от гайморита. . Если нужны фигурные распилы, выбирайте лобзик NWS в районе метро Перово. . Вакансии и работа для москвичей. Какие есть вакансии работа для молодых специалистов.

Hosted by uCoz