|
В техническое обслуживание троллейбусов (рис. 163)
входят; ежедневное обслуживание (ЕО) — ежесуточно, в ночное время; контрольно-профилактический осмотр (№ 0) — в дневное
время 2 раза в неделю (в передовых предприятиях — один); ревизионнопредупредительный ремонт (№ 1) — через 16—17 тыс. км пробега. Через 70 тыс. км пробега трамвайных вагонов (рис, 164)
выполняют текущий ремонт (№2), через 140 тыс. км — средний ремонт (№ 3), через
280 тыс. км — капитальный ремонт (№ 4)1 объема и через 560 тыс. км— капитальный ремонт (№ 5) II объема. За ремонтный цикл
трамвайный вагон выполняет пробег 1120 тыс.км,
по времени это составляет около 18 лет. За этот период предусматривается
проведение восьми текущих, четырех средних, двух капитальных ремонтов I объема
и одного капитального ремонта II объема. Рассмотренный полный ремонтный цикл является сроком
службы трамвайного вагона, по его истечении трамвайный вагон исключают из
инвентаря, при этом узлы и детали, годные для ремонта и дальнейшего
использования, снимают и передают в кладовую депо. Первоначальная стоимость
вагона ежегодно, пропорционально выполненному за истекший год пробегу,
перечисляется бухгалтерией трамвайного управления в форме амортизационных
отчислений на специальный счет в государственный бюджет. Троллейбусы через 65 тыс. км пробега (рис. 165)
подвергают текущему ремонту № 2, через 195 тыс. км — среднему ремонту № 3 и
через 390 тыс. км — капитальному ремонту № 4. За ремонтный цикл троллейбус
выполняет пробег 780 тыс. км, что по времени соответствует 12—14 годам. За этот
период предусматривается проведение восьми текущих, двух средних и одного капитального
ремонтов. Таким образом, для троллейбуса срок службы, а
следовательно, и восстановления его первоначальной стоимости в форме ежегодных ГОСТ 18322—78 «Система технического обслуживания и
ремонта техники. Термины и определения» устанавливает термины и определения в
области технического обслуживания и ремонта, являющиеся обязательными для
применения в документации всех видов, а также в учебниках, учебных пособиях,
технической и справочной литературе. |
||||
Copyright
© 2001-2009 г. Метро в Минске. Все замечания, комментарии прошу присылать сюда: Последние ссылки по теме: Подробнее о гайморит: лекарство от гайморита. . Если нужны фигурные распилы, выбирайте лобзик NWS в районе метро Перово. . Вакансии и работа для москвичей. Какие есть вакансии работа для молодых специалистов. |