Для скоростных видов транспорта области рационального применения зависят от их провозной способности (рис. 35).

Глава XIV

ОРГАНИЗАЦИЯ ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК

1. Учет и обследование пассажиропотоков

Цель и задачи обследования. Установление рациональной организации движения городского пассажирского транспорта, построение маршрутных сетей, распределение подвижного состава по маршрутам и составление расписания производятся по исходным данным, которые могут быть получены в результате проведения систематических и периодических обследований и учета пассажиропотоков. Использование при разработке организации движения городского транспорта материалов фактического обследования пассажиропотоков позволяет наилучшим образом обеспечить обслуживание городского населения и наиболее эффективно использовать подвижной состав на линии.

Организацию движения городского транспорта возможно осуществить лишь при наиболее полной координации работы всех видов транспорта. Поэтому обследование пассажиропотоков должно носить комплексный характер, т. е. охватывать одновременно все виды городского пассажирского транспорта. Материалы обследования должны содержать данные о направлении и мощности пассажиропотоков, распределении потоков по участкам транспортной сети, изменении пассажиропотоков по сезонам года, дням недели и часам суток, а также данные о средней дальности поездки пассажиров.

Обследования нужно проводить регулярно. Периодические обследования пассажиропотоков всех видов городского транспорта необходимо проводить не реже 1 раза в два три года. Систематические обследования работы отдельных маршрутов (транспортных узлов) проводятся по заранее составленному на год плану, который по мере необходимости может корректироваться.

Методы проведения обследований. В настоящее время применяют в основном два метода обследования пассажиропотоков:

обследования анкетным методом, не связанные с существующей маршрутной системой городского транспорта;