Сумма всех коэффициентов для каждого пункта, в который совершаются передвижения, должна быть равна 1. Но так как в границах отдельных интервалов времени могут быть несколько пунктов отправления или же вообще пунктов отправления может не оказаться, то сумма всех коэффициентов, как правило, не будет равна 1. Поэтому необходимо привести их к 1, умножая на коэффициент ψ:

Полученные коэффициенты также целесообразно сводить в табличную форму (табл. 41).

Определение размеров передвижения к пунктам тяготения и между расчетными зонами. Передвижения к промышленным районам, культурно-бытовые и трудовые передвижения между расчетными зонами происходят пропорционально численности населения зон отправления, емкости мест тяготения и коэффициентам относительной густоты расселения.

Коэффициенты пропорциональности по численности населения определяют следующим образом:

Чтобы определить число передвижений из пунктов отправления в пункты прибытия (промышленные районы и расчетные зоны), коэффициенты, взятые из табл. 41, умножают на коэффициенты пропорциональности соответствующих зон. Полученные результаты выражаются в процентах (табл. 42).

Аналогичную таблицу составляют и для общегородских пунктов тяготения. При этом доля передвижения из каждого пункта отправления также выражается в процентах.

Имея данные о процентном распределении передвижений из пунктов отправления к пунктам прибытия, можно подсчитать размеры передвижений в истиной величине. Для этого емкость пунктов тяготения умножают на число передвижений одного человека за расчетный период (год, сутки) и полученное значение распределяют между пунктами отправления в соответствии с процентным распределением (см. табл. 42).

Величины годовых передвижений к общегородским пунктам тяготения устанавливают исходя из режима их функционирования (числа календарных игр в году для стадионов, числа дней функционирования в году парков, ипподромов и т. п.), единовременной вместимости и среднегодовых коэффициентов использования вместимости.