Новый сайт про Минское метро
AllByMetro.narod.ru
Посетите, потестируйте.

А что такое "пар поездов"? Профессиональная терминология - это классно, но пожалуй стоит давать пояснения для тех кто не работает в метро. ;)))

Скажите, есть ли какая нибудь возможность проехать с машинисто в кабине, что бы посмотреть на тоннель?

"Рука" как выяснилось - это эректор, также известен как тюбингоукладчик. Подробнее здесь:
http://diggers.traktir.ru/phpBB/viewtopic.php?topic=529&forum=2
Что такое тюбинг? См. картинки здесь: http://metromost.narod.ru/object/stations/fl/str/str.htm
Поправки и дополнения: "рука" стоит где-то посередине между "Раковской" и "Кунцевщиной", в 20 метрах от котлована где строят вентшахту. Котлован же начали рыть чуть дальше. Возможно под станцию, но врядли, т.к. слишком маленько расстояние до Раковской. От Раковской до Пушкинской - 500 метров чистого тоннеля(судя по цифрам на тюбингах в тоннелях). Добавьте предстанционные помещения обоих станций и отстойник на Пушкинской - получится расстояние между станциями. На Раковской в котловане появился кран(автомобиль) и бурильная установка. С той стороны, где нет выхода на втором (или третьем?) этаже обнаружено несколько открытых гермодверей 1991 года выпуска. Зачем они там? В левом тоннеле, ведущем на кунцевщину тоже начали класть рельсы. Вентшахта около к/т Аврора ведет в левый тоннель на раковскую. Выход в правый тоннель почему-то закрыт, также как и выход в него со стороны станции. На нем висит прикольная надпись "Посторонним проход в тоннель запрещен!" =)) Если достану цифровой фотик - будут фотки метростроя.

по поводу станции кунцевщина. перегонные тоннели раковская-кунцевщина начали строить судя по паспорту объекта в 1996 году. заканчивают строительство в 2003. на самом же деле только начали рыть котлован =) не знаю что там с левым тоннелем (если стоять спиной к центру города), но в правом тоннеле сейчас забой, и работает рука =)) (надпись там такая "стой! работает рука") Ст. Раковской тоже пока не существует. Левый тоннель полностью готов, в правом же только собираются ложить рельсы. Выход будет один. В сторону станции Пушкинская. Если же меня проглючило и будет второй выход - то лестница там имеет вид "две мелких по бокам, одна крупная по центру" - так станционные выходы не делаются.

Узнал о сайте из газеты...залез...прикольно и познавательно...удачи!!!

Люди!!!!
Кто знает???
Когда планируется открыть станцию "Кунцевщина"

Только что получил рассылку вашего сайта, где машинист доходчиво объесняет про двери. Одна только неувязочка... На самом деле спрашивали-то про входные двери на саму станцию ,а не в поезд! То есть просили так: "Попросить объявлять по станции, чтобы пассажири придерживали двери при входе на СТАНЦИЮ!";)

А сколько и какие щиты грызут тоннели для менского метро?

Привет коллегам! Посмотрел, все здорово, вот только раздел про строительство _очень_ хромает.
Для всех желающих посмотреть метрострой, приглашаю к себе. Есть соотвествующие фото.

Давно что-то сайт не обновляется.Когда же наконец появится инфа про "Могилёвскую"?

Привет машинистам от службы Д
:-)
Пока на планерке шеф не начал склонять Ваш сайт...
Почему-то раньше не пришла в голову мысль поискать че-нить в нете про наше метро... Теперь только гляну еще на другой - bymetro.narod.ru
В принципе Ваш сайт достаточно хорошо сделан.
Но есть что улучшать. И по-поводу ошибок тоже.
Пишите на мыло. Поговорим.
С уважением, Виктор.

P.S. Надеюсь, при таком раскладе у асушников не останется проблем с определением автора сего сообщения. Тем более что сидим рядышком. :-))) Да и вообще - не пора ли сделать действительно приличный сайт, а не дуться друг на друга? С хостингом могу помочь - проблем не будет :-)

Про закрытый выход могу сказать, что его в проекте нет и не будет, а секретного метро то же нет.

У Заметалина возможно проблемы. Может он пользуется каким-либо словарем 1896 г. У меня к сожалению такого нет, поэтому прошу извинить за мой современный акцент.

"Товарисч" автор!
Возьмите в руки орфографический словарь русского языка и посмотрите, что Вы "налепили" на своей первой странице. Я, конечно, ко всему привыкший, но это своего рода шедевр безграмотности...