|
В 1912-1922 годах Московско-Брестская железная дорога носила название Александровской железной дороги. Такое переименование произошло в связи со 100-летием Отечественной войны 1812 года в честь императора Александра I. Вокзал на станции "Минск - пассажирский" Другой вокзал в Минске назывался Виленским (с 1871 до 1928 г.) или Либаво - Роменским (от названия Либаво-Роменской железной дороги). Эта дорога связывала порты Прибалтики с югом России. В Минске пересекалась с Московско-Брестской железной дорогой. В 1905 г. с Брестского и Виленского вокзалов было налажено движение дачных поездов в живописные пригороды Курасовщину и Серебрянку. Основные здания вокзала были построены в 1871-74 гг. В 1872 году здание вокзала - детище проектировщиков Санкт-Петербургского техническо-инспекторского комитета по железной дороге уже располагалось вдоль привокзальной площади и железнодорожных путей. Станция квалифицировалась как II-классная (I-классные строились в крупных городах - Санкт-Петербурге, Москве). Впоследствии здание было несколько раз реконструировано. В 1890 г. на месте деревянных станционных построек сооружено каменное здание вокзала, над путями возведен железный переходный мост, который просуществовал до 1964 г. В 1964 году был открыт подземный тоннель к посадочным платформам. Железнодорожные линии расходятся в 4 направлениях: Брест, Вильнюс, Москву, Гомель. В 1939-40 гг. проводилась реконструкция привокзального района (арх. Б. Рубаненко). В здании вокзала в 1940 году надстроили второй этаж (арх. И. Речаник). Во время Великой Отечественной войны вокзал был разрушен, и его практически полностью пришлось восстанавливать. В 1946 г. здание вокзала было восстановлено и просуществовало до 1991 года, когда оно было признано неудобным в эксплуатации и демонтировано - взорвано. Нетронутой осталась лишь небольшая часть, в которой и поныне располагаются пригородные кассы. (Фото 2002 г.) Здание павильона ж.д. билетных касс дальнего и пригородного следования было построено в 1955 г. (арх. С.Ботковский, н. Шпигельман). |
||||
Copyright
© 2001-2009 г. Метро в Минске. Все замечания, комментарии прошу присылать сюда: Последние ссылки по теме: |