Регулируют аксиальный (вдоль оси) зазор в подшипни­ках вала конического зубчатого колеса изменением толщины прокладки 10 после демонтажа крышки 12, а регулировку акси­ального зазора в подшипниках вала ведущей шестерни 28 — из­менением толщины прокладок 31 и 25.

При мостовых тележках не­обходимым элементом конструк­ции редуктора является токосниматель, обеспечивающий непре­рывность электрической цепи от выводного конца тягового дви­гателя, через ось колесной пары к рельсу.

Токосниматель вмонтирован, как правило, в длинный осевой кожух редуктора и электрически изолирован от тела редуктора. Цепь тока замыкается через вывод 1 (рис. 43), угольную щетку 4 токоснимателя, бронзовое контактное кольцо 3, напрессован­ное на ось колесной пары 2, колеса и рельсы. Пружина 5 обес­печивает должное нажатие щетки на контактное кольцо. Линн­ей Л обозначен уровень смазки, поддерживаемый в кожухе ре­дуктора.

На трамвайных вагонах КТМ-5МЗ, РВЗ-7 и отдельных выпус­ках вагонов Т-3 устанавливают одноступенчатый конический ре­дуктор. В  карданно-редукторных передачах этих вагонов враща­ющий момент от вала якоря тягового двигателя 1 (рис. 44) пе­редается через карданный вал 2 малой ведущей конической шес­терне 4, изготовленной как одно целое с хвостовиком 3, разме­щенным в подшипниках качения 10,11, 12, и далее через ведо­мое коническое зубчатое колесо 5 на ось колесной пары 7. Корпус редуктора опирает­ся на ось колесной пары, через буксовые подшипники 6, 9 и опорные подшипники 8.

Одноступенчатый редуктор с гипоидным зацеплением вагона Т-3 имеет ведущую шестерню 4 (рис. 45) и ведомое колесо 3. Зубчатый венец ведомого колеса крепят болтами на ступице, которая напрессована на ось колесной пары. При этом должен быть строго выдержан размер от торца оси колесной пары, со сто­роны длинного кожуха редуктора, до торца ступицы ведомого зубчатого колеса, равный 948,5±0,2 мм при ширине рельсовой колеи 1524 мм и 906+0,2 мм для колеи 1435 мм. Конструкция трубчатых кожухов редуктора, осевых подшипников, опорных подшипников картера редуктора и токоотводящего устройства аналогична конструкции этих элементов вышеописанного двух­ступенчатого редуктора.