Ворота для въезда на территорию депо или выезда из нее рас­полагаются от проезжей части улицы на расстоянии не менее длины поезда (трамвайного вагона, троллейбуса). Их ширина должна быть не менее 4,6 м. Здания и сооружения на участках депо располагают с учетом технологической связи между ними, принятой схемы движения трамвайных вагонов (троллейбусов) в процессе их осмотра, ремонта, хранения и выпуска на линию, тре­бований противопожарной охраны, архитектурно-планировочных и санитарно-технических требований и перспективы дальнейшего развития хозяйства. Движение трамвайных вагонов (троллейбусов) на территории депо предусматривается в одном направлении по кольцевой схеме. На площадке отстоя вагонов и троллейбусов остается всегда свободным обгонный путь.

При въезде на территорию депо, возвращающиеся с линии трам­вайные вагоны (троллейбусы) принимаются приемщиком и, после изъятия из касс выручки, направляются для дневного отстоя или ночного хранения на открытую стоянку. Стоянка рассчитана на одновременное размещение всех вагонов (троллейбусов), при­писанных к депо, за вычетом вагонов (троллейбусов), находящихся в плановых ремонтах. Стоянки трамвайных вагонов и троллейбу­сов имеют твердое покрытие. Продольные уклоны трамвайных пу­тей и площадки для стоянки троллейбусов должны быть не более 2,5%, а поперечные — не более 20%. При расстановке трамвайных вагонов (троллейбусов) предусматривают проезды для пожарных автомобилей как в продольном, так и в поперечном направлении шириной не менее 3,5 м. Расстояние между пожарными проезда­ми на стоянках трамвайных вагонов в продольном направлении 125, в поперечном 25 м, а ва стоянках троллейбусов в продольном направлении 100 м. Расстояние между осями смежных путей 3,8 м, между осями рядом стоящих троллейбусов 4,0 м, а для возмож­ности выезда любого троллейбуса со столики через каждые два ряда делают проезд, равный 3,5 м (выполняют роль пожарного проезда). Расстояние между наиболее выступающими частями стоящих друг за другом трамвайных вагонов и троллейбусов 1,5 м. Расстояние от оси крайнего трамвайного пути или ряда трол­лейбусов до ограды территории 12,0 м, до стен зданий при нали­чии в них выходов 9,0 м, то же при отсутствии выходов 3,6 м.