|
Следует отметить, что основные художественные изделия и элементы для архитектурно-художественного оформления выполнены на предприятиях министерств стройматериалов и местной промышленности, а также на рижской фирме "Максла". В изготовлении элементов визуальной информации и малых архитектурных форм участвовал ряд промышленных предприятий Минска. Опыт, приобретенный при разработке проектов I очереди Минского метрополитена, будет использован при проектировании последующух линий. Архитектура и строительство /07.2004/ Валентина Мартинович Архитектурное решение и интерьеры станций метрополитена “Грушевка”, “Михалово”, “Петровщина” Это участок продления 1-й линии на Юго-Запад — три станции с тремя перегонами. Общая длина участка — 5,2 км. Трасса проходит под пр. Дзержинского. Станции расположены на пересечениях с улицами: Щорса — “Грушевка”, Гурского — “Михалово”, Голубева (у медуниверситета) — “Петровщина”. Пассажиропоток станций (тыс. чел./час “пик”): “Грушевка” — 7,2, “Михалово” — 6,4, “Петровщина” — 18,1. По данным УП “Минскградо”, пассажиропоток на 2030 г. сохранится на ст. “Грушевка” и “Михалово”, на ст. “Петровщина” уменьшится в 2 раза. Основной поток пассажиров придется на ст. “Малиновка”. В силу относительно малого пассажиропотока ст. “Грушевка” запроектирована с одним входным вестибюлем, “Петровщина” — стандартная с двумя вестибюлями. Входные вестибюли и пешеходные переходы планировочно “завязываются” на перекрестки. Входы разработаны по одной схеме: лестница — 4 м, колясочный съезд — 1,4 м, наклонный лифт — 1,1 м. При высоте подъема лестниц более 5 м на выход предусмотрены эскалаторы. Над всеми выходами — павильоны или навесы для защиты от атмосферных осадков. Во всех переходах запроектированы объекты попутного сервисного обслуживания: торговля, мини-кафе и т.д. Их площадь на каждой станции — 500—800 м2. В основу интерьеров станций положены единые приемы зонирования пространства, освещения, малых архитектурных форм, информационного дизайна. Узнаваемость станций определяется прежде всего колористическим решением, пластикой подвесных потолков. |
||||
Copyright
© 2001-2009 г. Метро в Минске. Все замечания, комментарии прошу присылать сюда: Последние ссылки по теме: |