|
Сейчас идет строительство метро в направлении Уручья. Разрабатывается проект продления первой линии на Юго-Запад - в следующем году начнется подготовка территории будущего строительства. С введением в эксплуатацию новых станций количество пассажиров увеличится, нужны будут и дополнительные узлы. В общем, похоже, проблем станет еще больше. Специалисты считают, что решать их возможно лишь с вводом в действие третьей линии столичного метро. Придется подождать... "Минский курьер" /№192 от 10.10.2003/ Владимир Гранкин Метро и пассажир: давайте жить дружно Представьте себе, что будет, если на переполненном эскалаторе метро застрянет человек… Или, не дай Бог, кто-то упадет на рельсы. Или ввалится на станцию пьяная компания. Как работники столичной подземки обеспечивают ее безопасность На этот и другие вопросы отвечает заместитель начальника Минского метрополитена — главный ревизор по безопасности движения Олег Круглов — Олег Александрович, минское метро сегодня — это… — Два депо, 199 вагонов, 20 станций, 64,2 километра подземных путей. Почти 800 тысяч пассажиров за сутки, что составляет примерно 34 процента от всех наземных перевозок. — Как долго могут служить метрополитеновские электрички — Срок их эксплуатации — 31 год. Нашим поездам в будущем году исполнится только 20 лет. — Выходит, минские подземные электропоезда уже на 70 процентов изношены Не маловат ли 30-процентный запас прочности, не чреват ли какой-нибудь неприятной неожиданностью для пассажиров — А с чего вы взяли про тридцать процентов Это только нерадивый автолюбитель будет ездить на своей иномарке до тех пор, пока у нее не отвалится колесо или не остановится двигатель. На метрополитене так не бывает. Подвижной состав находится под постоянным контролем опытных специалистов. Они выполняют и профилактические, и ремонтные работы, в ходе которых заменяются узлы и детали, обновляется «начинка» в вагонах. К примеру, «прохудилась» колесная пара — меняем на новую. Вот и скажите после этого, что такой вагон изношен на 70 процентов! |
||||
Copyright
© 2001-2009 г. Метро в Минске. Все замечания, комментарии прошу присылать сюда: Последние ссылки по теме: |