Технический проект включает в себя: разработку технологичес­кого процесса по всем видам работ и на основе его и производ­ственной программы — расчет оборудования и рабочей силы; выбор типов оборудования с составлением заявочной специфика­ции; составление рабочих графиков на производственные процес­сы с установлением состава бригад и цехов; расчет штата объ­екта, включая производственный, вспомогательный, счетно-кон­торский и инженерно-технический персонал; определение расхода материалов, электроэнергии, топлива, воды на производственные и бытовые нужды; расчет площадей и компоновку с размещени­ем оборудования производственных и других помещений; расчет энергетических установок и сетей (тепловые, электросиловые, сжатого воздуха); расчет и проектирование контактных сетей, уст­ройств связи и сигнализации, внутреннего транспорта, строитель­ной части зданий с их конструктивным и архитектурным оформле­нием.

Завершается ТП генеральной сметой на строительство объек­та, проектом организации строительных и монтажных работ с указанием конкретных исполнителей и сроков выполнения отдель­ных работ.

При разработке проектов трамвайных и троллейбусных депо и ремонтных заводов руководствуются действующими на данный момент Строительными нормами и правилами (СНиП) на проек­тирование производственных зданий и промышленных предприя­тий, а также противопожарными, санитарными нормами и прави­лами по технике безопасности.

Территория, выбираемая для устройства трамвайного (или троллейбусного) депо,' по своей площади должна быть достаточ­ной для размещения на ней путей, дорог, производственных и вспомогательных зданий и других сооружений. Продольные укло­ны путей, предназначенных для стоянки трамвайных вагонов и площадок для стоянки троллейбусов, не должны превышать 2,5%о. Территория должна быть оборудована водоотводами и водостока­ми и в ночное время освещаться.

Расчет численности персонала. Численность персонала для ре­монта и обслуживания трамвайных вагонов (троллейбусов) рас­считывают как в целом, так и по категориям работников на ос­нове Временных нормативов численности рабочих по ремонту и обслуживанию подвижного состава, энергохозяйства и трамвай­ного путевого хозяйства городского электротранспорта.