|
Таким образом, устраняются недостатки, присущие
существующей системе технического обслуживания и планово-предупредительного
ремонта (обслуживание деталей, узлов и агрегатов, не имеющих достаточного износа,
усталости и старения.; поломки узлов, сроки
профилактики которых завышены). При ревизионно-предупредительном
ремонте (№ 1) вскрывают смотровые люки редукторов для проверки зацепления
зубчатых колес, износа зубьев, измеряют зазоры в зубчатых колесах и подшипниках
качения. Продувают сжатым воздухом давлением 0,2— 0,25 МПа
электрические машины и аппараты, измеряют динамометром и регулируют нажатие
пальцев на щетки тяговых двигателей и вспомогательных электрических машин,
регулируют автоматический выключатель на ток срабатывания для защиты электрооборудования
при коротком замыканий или перегрузках, проверяют развертку реостатного
контроллера и последовательность включения контакторов при различных положениях
контроллера водителя. При сезонных изменениях погоды 2 раза в год
(весной и осенью) проверяют сопротивление изоляции высоковольтных цепей.
Проверяют подачу компрессора, проводят ревизию клапанных коробок, выполняют
очистку фильтров пневмосистемы. При текущем ремонте кузов трамвайного вагона и троллейбуса
поднимают на домкратах и устанавливают на специальные тумбы. Ремонтируют обшивку
кузова, крышу, пол, стены и потолок салона, кузов окрашивают снаружи и внутри.
Тележки трамвайных вагонов и мосты (задний и передний) троллейбусов выкатывают
и производят ремонт с разборкой, очисткой и дефектовкой
всех деталей, разбирают и ремонтируют редукторы, проверяют магнитным
дефектоскопом состояние валов и зубьев шестерен. Колесные пары трамвайных
вагонов подвергают обыкновенному освидетельствованию, обтачивают или сменяют
бандажи. Колеса троллейбусов при ремонте полностью разбирают. Компрессор,
тормозное и пневматическое оборудование проходят ревизию и ремонт с разборкой и
последующим испытанием. Производят пропиточный ремонт тяговых двигателей и
вспомогательных машин с последующими испытаниями на специальных стендах.
Аккумуляторные батареи промывают и ремонтируют; защитную аппаратуру,
электрические и электропневматические аппараты ремонтируют, испытывают и
регулируют, проверяют состояние изоляции |
||||
Copyright
© 2001-2009 г. Метро в Минске. Все замечания, комментарии прошу присылать сюда: Последние ссылки по теме: Подробнее о гайморит: лекарство от гайморита. . Если нужны фигурные распилы, выбирайте лобзик NWS в районе метро Перово. . Вакансии и работа для москвичей. Какие есть вакансии работа для молодых специалистов. |