|
В 1893 году было введено новое городовое положение и открыты две школы - воскресная и трехклассное училище для детей железнодорожных служащих. В следующем году было начато устройство электрического освещения в центре города. В 1895 году в Минске было уже три сети конно-железных дорог: от Брестского вокзала до окружного суда, от окружного суда до места, где прежде был завод Фрумкина, и от Виленского вокзала до того же здания окружного суда. Часть города, называемая Низким рынком, есть, вероятно, первоначальное поселение, из которого потом образовался город Минск. В начале XVII века Низкий рынок назывался Старым рынком, как это видно из актов Минской губернии. Кроме того, в народе называли Низкий рынок Старым местом, то есть старым городом. Наконец самым лучшим доказательством древности этой части города служат остатки валов в Низком рынке над рекой Свислочью между Татарским концом и Троицкой горой - Троицкой базарной площадью. Раньше Минск находился на перекрестке двух почтовых дорог - Виленско-Бобруйской и Борисовско-Новогрудской и до половины минувшего века был незначительным городом с небольшим количеством населения. Так, в 1856 году здесь насчитывалось 24 тысячи жителей. Минск - торговый и довольно богатый город. Лежит он на перекрестке двух железных дорог - Московско-Брестской и Либаво-Роменской и ведет главным образом отпускную торговлю, причем почти вся - торговля сосредоточена на отправке хлеба и лесных материалов по железным дорогам. По обеим дорогам отправляются строевой и поделочный лес и дрова в южные города России, а также на Либаву и Варшаву. Хлеб же идет через Минск на Либаву для дальнейшего следования на заграничные рынки. В Москву через Минск идут металлические изделия, химические товары, различные сорта пряжи, ткани и прочее. Фабрично-заводская промышленность Минска также значительно возросла: по данным 1899 года, в городе Минске числилось 47 заводов и фабрик с количеством рабочих в 1640 человек. Больше всего развито в Минске винокуренное производство, затем табачное и дрожжевое, далее кожевенное, типо-литографское, машиностроительное, мыловаренное, пивоваренное и мукомольное. Доход города в 1898 году был равен 509 тысячам рублей. |
||||
Copyright
© 2001-2009 г. Метро в Минске. Все замечания, комментарии прошу присылать сюда: Последние ссылки по теме: |