метро в Минске.

Предыдущая Следующая
Теперь в угловом доме на площади Мясникова находится аптека, салон красоты «Витекс», Дом фото. За ним на К.Цеткин, 4 – НИИ эпидемиологии и микробиологии. Рядом, на К.Цеткин, 5 – прядильная фабрика ОАО «Сукно».

Предместья

Белая дача
Белая дача – старинное строение по ул. Казинца, 76. Это здание принадлежало помещику Курасову. Усадьба построена во второй половине XIX века и является памятником архитектуры неоклассицизма. Здание стоит на высоком холме в окружении пейзажного парка.
До революции в этом районе располагалось поместье Курасова с центром в урочище Курасовщина. Границы фольварка доходили до района современной улицы Брилевской. К 1917 г. урочище Курасовщина состояло из 11 дворов, в которых проживало 48 человек. В 30-е годы 20 века Курасовщина относилась к Минскому району. С января 1965 г. деревня Курасовщина вошла в черту города и с 1967 г. началась ее застройка жилыми домами. Здание Белой дачи реставрировалось в 1979 – 1980 гг.
Урочище Грушевка

Южнее Медвежина размещалось урочище Грушевка (ныне это улицы Железнодорожная, Декабристов, Автодоровская, Путейская, Грушевская), которое выросло рядом с вагоноремонтными мастескими Московско-Брестской железной дороги.
До наших дней сохранила свое старое название Грушевская улица. В 1890-х годах здесь была группа хуторов Грушево или Грушевка, луг и предместье (господский двор) Добрые Мысли. В конце XIX века в этом районе были построены склады, служебные постройки, деревянные жилые дома.

Со временем в урочище начали формироваться улицы. Одна из них - Железнодорожная. Она протянулась вдоль путей на Брест. Жили там в основном рабочие-железнодорожники.

В то время железнодорожники занимали особое место среди горожан. Они имели ряд льгот, некоторые из них владели небольшими домиками и приусадебными участками в соседнем урочище Добрые Мысли.

Оригинальное сооружение тех мест - водонапорная башня (ул. Автодоровская, 3) из красного кирпича со сложными бордюрами и карнизами. Башня построена в неоготическом стиле в начале ХХ века. Она снабжала водой больничные корпуса железнодорожной больницы, станцию и паровозное депо. Кстати, это единственное в Минске инженерное сооружение нач. ХХ века, дошедшее до нашего времени.

Предыдущая Следующая