Webmaster
Метро

 

 

Минск

Минск
 



Предыдущая Следующая


- Для Москвы проблема шума еще более актуальна, чем для нас, - сообщил Владимир Михайлович. - там в домах, находящихся по соседству с метро, вообще очень шумно. Тем более, постоянная вибрация плохо влияет на фундаменты зданий и на здоровье пассажиров и работников метрополитена.


За прошедший год услугами новосибирского метрополитена воспользовалось 69 миллионов 239 тысяч пассажиров. Это абсолютный рекорд за все 23 года существования нашего метро, а в сравнении с 2006 годом пассажиропоток вырос на 4%.

Причина такого сильного интереса к подземке проста – пробок на дорогах все больше и больше, и метро, зачастую, становится единственным способом вовремя попасть в нужное место. В свою очередь, растущее количество пассажиров требует изменений от самого метрополитена. И они происходят. «Комсомолка» уже писала об установке видеонаблюдения на станциях, дополнительных автоматах по продаже жетонов. Кроме того, начинается постепенная модернизация вагонов метро.

Остается только надеяться, что возросшая популярность метро станет дополнительным стимулом для продвижения строительства новых станций.




Строительство метро на Троещину отменяется


Команда мэра Киева Леонида Черновецкого намерена снять финансирование с запланированного на 2009 год строительства первой очереди линии метро на Троещину. Соответствующие предложения содержатся в изменениях в Программу социально-экономического развития Киева, которые получили депутаты. Об этом ЛІГАБізнесІнформ сообщили в пресс-службе фракции БЮТ в Киевсовете.

При этом в сообщении говорится, что Главное управление экономики и инвестиций Киевской горгосадминистрации (КГГА) предлагает взять 18, 5 млн. грн. из утвержденных на строительство левобережной линии метрополитена "Троещина-Осокорки" 19, 2 млн. грн.

"Аргументация КГГА заключается в том, что сметная документация не утверждена, поэтому деньги нужно перераспределить на другие объекты. В частности, на достройку метро на Теремки. Да, достроить "подземку" на Теремки жизненно необходимо, но почему за счет жителей Троещины" - отметила председатель фракции БЮТ в Киевсовете Татьяна Мелихова.

Предыдущая Следующая

Copyright © 2001-2009 г. Метро в Минске.
Все замечания, комментарии прошу присылать сюда:
Последние ссылки по теме:

Hosted by uCoz