Webmaster
Метро

 

 

Минск

Минск
 



Предыдущая Следующая


С напутственным словом к метростроевцам обратился мэр Казани Ильсур Метшин. Он отметил, что сегодня в Казани – большое событие: начало проходки правого перегонного тоннеля от станции «Козья слобода» до станции «Кремлевская». На тоннелепроходческом комплексе «Алтынчэч» красуются 2 звезды (2 пройденных тоннеля). Сегодня машина отправляется за 3-й звездой, заметил глава города.

С завершением проходки правого перегонного тоннеля между Московским и Вахитовским районами появится подземное транспортное сообщение. К этому же времени будет открыта станция «Пр. Победы». Таким образом, транспортное обеспечение жителей Казани «выйдет совсем на другой уровень», подчеркнул И.Метшин.

В беседе с журналистами М.Рахимов заметил, что правый перегонный тоннель между станциями «Козья слобода» и «Кремлевская» - это последний тоннель 2-й очереди казанского метрополитена. Сегодня для метростроевцев радостный день, поскольку день запуска и день встречи тоннелепроходческой машины – важное событие в истории Казанского метрополитена. Правый перегонный тоннель метростроевцы надеются пройти быстрее первого, на строительство которого потребовалось 14 месяцев. Тогда необходимо было одновременно осуществлять геологоразведку дна Казанки. Теперь в проведении геологоразведочных работ нет необходимости.

М.Рахимов рассказал также о том, что в 2005-м «пусковом» году метростроевцами было освоено 8 миллиардов 731 миллион рублей. В текущем году на строительство «подземки» из республиканского бюджета было выделено 500 миллионов рублей, из федерального - 635. В ближайшее время ожидается очередное выделение средств. Работа по строительству правого перегонного тоннеля будет организована без выходных, по скользящему графику, сообщил М.Рахимов.







Новосибирскому метростроению - 30 лет

Сегодня проходит торжественное собрание, посвященное 30-летию Новосибирского метро. Среди гостей праздника также - представители областной администрации, областного и городского советов депутатов, муниципальных предприятий "Управление заказчика по строительству подземных транспортных сооружений", "Новосибирский метрополитен", а также заслуженные работники отрасли.

Предыдущая Следующая

Copyright © 2001-2009 г. Метро в Минске.
Все замечания, комментарии прошу присылать сюда:
Последние ссылки по теме:

Hosted by uCoz