Webmaster
Метро

 

 

Минск

Минск
 



Предыдущая Следующая


В 1950-х площадь, которая тогда называлась «Кикар Хамра», была важнейшим транспортным узлом Хайфы. Это был единственный в Хайфе автовокзал; вблизи площади находился пассажирский терминал Хайфского порта — главных морских ворот Израиля — и центральная железнодорожная станция Хайфы. Понятно поэтому, что новый вид общественного транспорта ради удобства пассажиров обязан был проходить где-то неподалёку. Однако с течением времени расклад транспортных артерий в городе менялся. В связи со строительством нового автовокзала в районе «Бат-Галим» от Парижской площади были оттянуты маршруты внутригородских и междугородних автобусов; развитие авиаперевозок свело на минимум функционирование пассажирского терминала хайфского порта; строительство новых, более современных железнодорожных станций уменьшило пассажиропоток через Центральную ж/д станцию Хайфы. Таким образом, количество пассажиров в «Кармелите» сильно уменьшилось, и, если бы не перенос правительственных учреждений в Нижний город, станция могла бы вообще практически обезлюдеть.

Станция «Кикар Париз» — вторая из двух станций «Кармелита», которая имеет наземный вестибюль. У станции один выход, находящийся в самом центре Парижской площади. Стены станции украшены фотографиями, рассказывающими историю «Кармелита».

В непосредственной близости от станции находятся:

* Правительственный комплекс.

* Центральная железнодорожная станция Хайфы.

* Пассажирский терминал Хайфского порта.

* Генеральное консульство Российской Федерации в Хайфе.

* Хайфское отделение таможенной службы.

* Полиция Израиля, хайфский отдел приёма жалоб и заявлений.





Тоннелепроходческий комплекс «Алтынчеч» прошел под Казанкой 2242 метра


(Казань, 5 марта, «Татар-информ», Тимур Шайдуллин). Общая длина левого перегонного тоннеля от станции «Козья Слобода» до станции «Кремлевская» составила 2242 метра. Об этом сегодня в ходе церемонии завершения его проходки сообщил журналистам руководитель МУП «Казметрострой» Марат Рахимов.

Предыдущая Следующая

Copyright © 2001-2009 г. Метро в Минске.
Все замечания, комментарии прошу присылать сюда:
Последние ссылки по теме:

Hosted by uCoz