Webmaster
Метро

 

 

Минск

Минск
 



Предыдущая Следующая


- Говорят, что наше метро самоокупается. Это правда

- Нет, Минский метрополитен никогда не был самоокупаемым. Более того, в пределах бывшего Союза, где 14 метрополитенов, сегодня ни один не покрывает своих расходов, даже московский. А из более сотни метрополитенов всего мира я знаю только 2, у которых доходы больше расходов, - это метро в Гонконге и Малайзии, хотя информация эта, будем говорить так, не документальная. Все остальные, как и наш, находятся на дотации государства, поскольку, как правило, общественный транспорт нигде не окупается. А так как это в первую очередь социальный вопрос, цены на проезд у нас сдерживаются, и, несмотря на все финансовые сложности, стоимость проезда в ближайшее время вряд ли возрастет.

"Что ж, - подумал я, - это радует".

Любовь и спорт

Любовью, я думаю, по канону жанра мы закончим, пустив таким образом заключительную мелодраматическую слезу на холодный рельс подземки. А вот спорт... Соревнования и метро, по сути, неразделимы, они, как это ни печально, взаимосвязаны длинной цепочкой развития истории и культуры. Человеческой, я имею в виду.

Первый и самый любимый вид спорта пассажиров метрополитена - это "упражнение на самую быструю попу". Наиболее интересно наблюдать за этим процессом на конечных станциях в утренние часы пик, когда подъезжает пустой поезд, и не успевают двери открыться, как людской поток начинает беспорядочно атаковать вагоны в борьбе за уютное сиденье. Ноги и бока конкурентов, конечно же, не в счет. На последующих станциях состав скрупулезно обстреливается цепкими взглядами страждущих свободного места и к происходящему подключаются еще два состязания - "очень хочу выйти" и "а я очень хочу войти". Симбиоз последних двух иногда приводит к мимолетной игре в слова: "Придурок!", "Козел!", "Лопух!" и так далее. Следующее популярное упражнение называется "догнать уходящий состав", - сшибая на эскалаторе людей, которые, в свою очередь, заняты "созданием помехи при спуске", попытаться проскочить сквозь закрывающиеся двери вагона, демонстрируя при этом окружающим силу рук. В случае неудачи можно показать машинисту кулак и смачно сплюнуть. Не менее употребительно спортивное шоу "удержать равновесие" - попытки присесть или встать при тормозящем либо трогающемся поезде. Хотя правильнее его можно назвать "ловите меня, падаю!". Еще несколько малозначительных проявлений спорта в метро опущу. "Давайте будем добрее, терпеливее и внимательнее", - вот что я хочу вам сказать. Ну, и о любви.

Предыдущая Следующая

Copyright © 2001-2009 г. Метро в Минске.
Все замечания, комментарии прошу присылать сюда:
Последние ссылки по теме:

Hosted by uCoz