метро в Минске.

Предыдущая Следующая

-- По обилию торговых точек в минской "подземке" не сложно догадаться, что держаться на плаву вам помогает такой аспект, сопряженный с реалиями нашего времени, как коммерческая деятельность.

-- Называть нашу деятельность коммерческой это, наверное, слишком громко, но элементы таковой у метроплитена все же есть. Мы в свое время приспособили без ущерба для пассажиров площади под торговую деятельность: микромагазины, кафе, аптеки и др. Площади предприниматели арендуют. Тарифы на аренду Мингорисполком установил следующие: для производственной деятельности -- $5 за кв.м в месяц, для офисов -- $10, для игровых автоматов -- $15, для обменных пунктов -- $20. Однако с учетом всех особенностей работы в подземных условиях, в реальности тарифы составляют $1,7-2 за кв.м в месяц. Выигрывают от подобной деятельности все: и метрополитен (в месяц аренда площадей приносит $25 тыс.), и пассажиры, которые по пути имеют возможность приобрести что-то нужное для себя, и предприниматели. Кстати, недостатка в предложениях от них не испытываем.

Еще одним видом непрофильной коммерческой деятельности является реклама. Рекламному отделу метрополитена уже 7 лет. И работает он в диапазоне 85 договоров в год. На установление расценок влияет, конечно же, престижность станции, пассажиропоток и т.д. Мы следим, чтобы подаваемая реклама была интересна, придавала эстетический вид станциям. Реклама непосредственно в вагонах -- это, скорее, оперативная информация. В год через вагоны метро проходит около 500 рекламных объявлений, что также приносит прибыль: например, за прошлый год, до 3 млрд.рублей.

-- Ваше "производство" относят к вредным. Испытываете ли вы недостаток в кадрах

-- На должности, которые не требуют специальной подготовки, существуют даже своеобразные очереди из желающих их получить. Сложнее обстоит дело с подготовкой кадров, которые относятся к железной дороге. В ряде случаев подпитываемся специалистами Белорусской железной дороги. Вот и сейчас, в предверии пуска участка "Тракторный завод" и "Автозаводская", будем формировать группу машинистов.

Предыдущая Следующая