метро в Минске.

Предыдущая Следующая

-- Мы подчиняемся Мингорисполкому даже не напрямую, а через производственное управление транспорта и связи. Естественно, что среди прочих его структур и их проблем ("Минскпассажиравтотранс", "Минскглавэлектротранс"), метрополитен и его проблемы теряются. А ведь это уникальное транспортное средство, которому нет аналогов в республике. Метрополитен, конечно не железная дорога -- что такое 22 км против 5,5 тыс. Но, учитывая его специфику, по моему мнению, он должен подчиняться по схеме железной дороги -- правительству. Горисполком, конечно, заботится о нас. Но сложности его бюджета и другие факторы не всегда позволяют эффективно решать возникающие проблемы.

ПОЧЕМУ В МЕТРО НЕ РАБОТАЮТ ГОРОДСКИЕ ТЕЛЕФОНЫ

Экономические показатели Минского метрополитена, на первый взгляд, неплохи: самоокупаемость перевозок составляет около 60-62%. Тогда как метро в бывших республиках Союза компенсируют в среднем 35-40% затрат. Однако, по словам г-на Набешко, этот показатель искусственен:

-- Необходимо уяснить, что метро было, есть и останется дотируемым предприятием. При нынешних проблемах финансирования и получения этих дотаций мы строго ориентированы на выплату только первоочередных платежей -- за теплоэнергоносители, а также налогов в бюджет и зарплаты. Остальное, как говорится, урезается -- тем самым снижаются эксплуатационные расходы. Как только они снижаются, растет показатель самоокупаемости. Например, сегодня на метрополитене отключены все городские телефоны -- за неуплату. Это не первоочередной платеж, а связисты, не получив от нас около BLR 2,5 млрд, приняли ответные меры. На жизнедеятельности метро это не отразится, и пассажиры никак не пострадают. Однако конфликт со связью характеризует общую ситуацию на метрополитене. По отношению к метрополитену допускается много несправедливости. Скажем, громадные основные фонды, которые оцениваются примерно в BLR 3 трлн 800 млрд. А по действующему законодательству он на общих основаниях платит налог на недвижимость: в местный бюджет ежемесячно уходит около BLR 2 млрд 900 млн. Мы получаем дотации оттуда же, куда уходят наши налоги -- из городского бюджета. Но в силу объективных причин горисполком не всегда может своевременно выделить нам средства.

Предыдущая Следующая