метро в Минске.

Предыдущая Следующая

Александр Лукашенко проехал в поезде метрополитена и осмотрел все новые станции, которые в этот день приняли своих первых пассажиров. Белорусский лидер остался доволен увиденным, подчеркнув, что все выполнено красиво, современно, но в то же время без излишеств.

Президент поблагодарил руководителей и рядовых тружеников Минскметростроя за труд, а также всех тех, кто принимал участие в развитии Минского метро. В строительных, монтажных, наладочных работах были задействованы более 90 специализированных организаций и промышленных предприятий Беларуси, России и Украины.

Одновременно со строительством этого участка метро многое сделано для благоустройства улицы Притыцкого. "Главное — теперь все это сберечь. Помните, что все это делается за счет народных средств. Вся страна участвует в финансировании подобных проектов. Жители также должны продолжать благоустраивать свой район", — добавил Александр Лукашенко.

http://vkontakte.ru/club3652821

В Минске появится третья линия метро
К 2017 году из Лошицы можно будет добраться в центр за считанные минуты.
Ксения НОВОЖИЛОВА — 11.06.2008
Для увеличения нажмите на рисунок.

Строительство третьей линии метро начнется уже в 2010 году. И у минчан появится свое подземное кольцо! В перспективе будет еще и четвертая линия, и тогда в центр можно будет доехать быстро и без пробок из любой части города.

Первую линию достроят до Малиновки

Но прежде чем открывать третью линию метро, достроят старые.

Первую линию («Институт культуры» - «Уручье») сдадут к 2012 году. По плану окончание работ на Петровщине намечено на 2011-й, Малиновки - на 2012 год, но пока строители отстают от графика.

- Строительство на участке «Институт культуры - Петровщина» невозможно вести по графику, - поясняет начальник КУП "Дирекция по строительству Минского метрополитена" Василий ЖИБУЛЬ. - На участке в районе перекрестка улиц Алибегова и Железнодорожная было болото, грунты очень слабые и не могут служить в качестве несущих опор. И работать закрытым способом, внутри туннеля, невозможно. Чтобы успеть реализовать к 2011 году проект, мы запланировали объезд. Но объезд не готов из-за споров по поводу домов под снос. Хозяева коттеджей упираются, не хотят съезжать на предоставленные им квартиры. Городские власти судятся с ними. Как только суды закончатся, мы сразу начнем работу. Но и сейчас мы не сидим сложа руки: ведем подготовку к строительству, строим объекты снабжения за пределами проезжей части, перекладываем инженерные сети.

Предыдущая Следующая