Webmaster
Метро

 

 

Минск

Минск
 



Предыдущая Следующая

Метро Уручье

Вестибюль станции впервые имеет сводчатую форму. По мнению психологов именно она меньше всего давит на человека под землёй. Лифты и подъемные площадки, гранит, мрамор, металлокерамика игра с цветом. На станции Уручье главная тема вода, чтобы оправдать речное название. Хорошее место – для встреч, свиданий. Место, где всегда хорошая погода. И самое главное настоящее спасение от земных пробок.

Сейчас большинство пассажиров конечно даже не представляют столичную жизнь без подземного транспорта. Историю про то, как метро появилось, наверное, помнят многие. Белорусскому правительству, пришлось пойти на хитрость, переселить в столицу из деревень людей, что бы стать городом с миллионным населением и получить право строить подземку. Но, наверное, не все знают, что в разгар строительства по указу из Москвы стройку заморозили. Центр перестал давать деньги. Минский метрополитен спас простой фотограф Петр Кострома. Снимки разрытых котлованов и вбитых свай на центральном проспекте Минска отправили в Совмин. После просмотра альбома чиновникам и объяснять ничего не надо было. Дешевле было достроить подземку, чем свернуть работы. Поэтому вскоре появилась директива: деньги на продолжение строительства изыскать.
Метро Уручье

Торжественность, с которой проходит сдача таких объектов не меняется и сегодня. Для людей это праздник больше бытовой, для руководства страны экономический показатель. Новый участок Московской линии обошёлся бюджету города в 250 миллиардов рублей.

Красная лента, символический ключ и традиционный пробный рейс. Это сегодня 50 километров в час, а 20 лет назад поезда ходили намного медленнее, правда, очевидцы говорят, что во время первого рейса не было остановок.

Сейчас тот рейс оброс легендами. Рассказывают, например, что некоторые проверяющие были испуганы: в вагонах все время выключался свет. На самом деле строители просто не успели уложить контактный рельс, и такие участки поезд проскакивал по инерции на большой скорости Каждый из тех вагонов проехал уже не менее миллиона километров.

Предыдущая Следующая

Copyright © 2001-2009 г. Метро в Минске.
Все замечания, комментарии прошу присылать сюда:
Последние ссылки по теме:

Hosted by uCoz