Webmaster
Метро

 

 

Минск

Минск
 



Предыдущая Следующая


"Хотя мы планировали открыть станцию "Электрозаводская", которая в данный момент закрыта на реконструкцию, в мае, открытие произойдет только в ноябре этого года. Это связано с тем, что поставки эскалаторного оборудования на эту станцию задерживаются", - сказал Гаев.

По его словам, в России только одно предприятие поставляет эскалаторы для метро, оно находится в Санкт-Петербурге.

"Сейчас у этого предприятия много заказов и оно не успевает поставлять эскалаторы для замены в метрополитены", - отметил Гаев.
Он добавил, что именно по этой причине отложено открытие станции "Электрозаводская".

"По этой же причине мы откладываем открытие новой станции метро "Славянский бульвар". Если сама станция уже готова будет в июне, то, так как задержка с эскалаторами у нас опять намечается на этой станции, то мы ее откроем только в августе", - добавил Гаев.



Источник

http://www.rian.ru/realty/zemlia/20080423/105699201.html

http://www.rian.ru/moscow/20080423/105698372.html
Теги: подземка, строительство метро, новые станции метро, метро Москвы, Россия, новости, 2008, город
24 Апреля 2008 в 14:06
Линии московского метро надо увеличить на 130 км для снижения нагрузки

[оффлайн] Fantom

[101600830.jpg] 12:04 | 23 / 04 / 2008
МОСКВА, 23 апреля - РИА Новости.Для сохранения нормального режима работы московского метро и снижения на него нагрузки необходимо до 2015 года построить дополнительно 130 километров линий столичной подземки, считает начальник Московского метрополитена Дмитрий Гаев.

"Если мы хотим снизить нагрузку на метро, которая сейчас превышена в разы, а также сохранить режим работы метро хотя бы на сегодняшнем уровне, то до 2015 года необходимо построить 130 километров новых линий", - сказал он в среду журналистам.

Сейчас линии столичного метро составляют 298 километров.

При этом Гаев отметил, что бюджет Москвы берет на себя обязательство по строительству к 2015 году 60 километров линий метрополитена.

"Сегодня метро перевозит более 9 миллионов пассажиров в будни, тогда как при комфортных перевозках оно рассчитано на 7 миллионов человек", - отметил Гаев.

Предыдущая Следующая

Copyright © 2001-2009 г. Метро в Минске.
Все замечания, комментарии прошу присылать сюда:
Последние ссылки по теме:

Hosted by uCoz