Webmaster
Метро

 

 

Минск

Минск
 



Предыдущая Следующая


Расстояние между тоннелями в перегонах - 10м. Идут они параллельно и только в двух местах (и оба на второй линии) минского метро нарушается эта величина. Первый раз при отъезде со станции "Могилевская": здесь расстояние 15м. И второй при подъезде к "Первомайской": здесь тоннели соединяются (но разделены стеной) и расстояние между ними ~1м.



ДепоДепо у минского метрополитена всего лишь одно и оно давно уже не справляется с таким количеством поездов. Расположено за станцией "Институт Культуры", и носит название "Московское". Рассмотреть его можно проехав после автобусной остановки в сторону Курасовщины (Площадь Казинца) на автобусе или троллейбусе. Когда въезжаете на мост, то внимательно посмотрите направо и увидите то самое хваленое депо. Правда ничего занимательного там нету: три железнодорожных ветки, собственно само депо (это место, где поезда проходят регулярный ежедневный осмотр и при необходимости ремонт) и административное здание.

Однако скоро столица будет иметь уже два подобных строения. Второе депо с названием "Автозаводское" строится за "Могилевской" и предположительно будет сдано в эксплуатацию летом 2003 года, однако как всегда финансовые проблемы могут разрушить радужные планы метростроителей.

Расположено оно будет на территории тамошней овощной базы, к слову, находящейся за чертой Минска. Жители прилегающих домов жалуются на постоянные отключения телефона, воды, связанные с прокладкой новых трасс, ведь метро требует коммуникации совсем другого уровня, нежели бытовые.

Ремонт поездов в основном будет проходить теперь там, так как возможности нового "ангара для электричек" будут несравненно большими, чем у нынешнего пристанища поездов.

На данный момент парк "Московского" депо - около 40 поездов, только часть из которых умещается в здании. Иногда составы оставляют на улице, в тупиках на линиях, на станциях. То есть потребность во втором депо большая.

<<<в тоннели | к списку объектов | в эскалаторы>>>


В настоящее время в метрополитене Минска в эксплуатации находится 30 эскалаторов. Так как глубина подземки столицы не глубока, то использование эскалаторов достаточно редко. Все эскалаторы обладают повышенной надежностью и соответствуют всем стандартам.

Предыдущая Следующая

Copyright © 2001-2009 г. Метро в Минске.
Все замечания, комментарии прошу присылать сюда:
Последние ссылки по теме:

Hosted by uCoz