Webmaster
Метро

 

 

Минск

Минск
 



Предыдущая Следующая


На ул.Котовского и ул.Енисейская царит, что называется, форменный бедлам, тем не менее это практически никак не связано с вводом в эксплуатацию новой станции метро. Подходы к ней более-менее облагорожены, тротуарная плитка уложена. Маленькие недоделки не в счет - видали и не такое. К некоторым неудобствам и частично закрытым подземным переходам мы тоже вроде бы уже привыкли (вспомните, в каком состоянии долгое время была территория, прилегающая к станции метро "Пушкинская"). Так что в принципе "Могилевская" могла быть открыта в назначенный срок. "Все уже готово, за это я могу ручаться", - сказал один из прорабов, работавших на пуске нового участка. По его словам, задержка с открытием движения поездов по новому участку произошла никак не по вине Метростроя.

Можно было бы предположить, что на безопасность движения могло повлиять то, что одновременно идет реконструкция Партизанского проспекта, на которой заняты более десятка строительных организаций (здесь работают несколько асфальтоукладочных машин, устанавливаются новые осветительные мачты). Но, как выяснилось, эксплуатации метро это абсолютно не мешает. Кроме того, работники одного из минских ДРСУ сообщили, что по плану работы по расширению Партизанского проспекта и его благоустройству на участке между станциями метро "Автозаводская" и "Могилевская" должны завершиться к 1 ноября. При этом они подчеркнули, что никакого отношения к пуску новой станции они не имеют и на безопасность движения поездов метрополитена наземные работы не повлияют.

Остается лишь предположить, что либо управление Минского метрополитена знает о безопасности нечто большее, чем сами строители, либо у нас с некоторых пор тихой сапой ввели новые стандарты благоустройства прилегающих к чему-либо территорий (хорошо бы!). Или, что самое вероятное, президенту готовят сразу три подарка. Во-первых, ко дню рождения, что весьма символично - Лукашенко-то родом с Могилевщины и название станции оказалось весьма кстати. Во-вторых, к выборам. Ведь к торжественному моменту открытия станции до первого тура останется всего ничего - чуть больше недели. А в-третьих, что является продолжением во-вторых, будет обеспечен "эффект присутствия", чтобы народ помнил, кому обязан новыми удобствами, а Белорусское телевидение заручилось целой россыпью новых "аналитических" и новостных материалов о невероятных достижениях и прогрессе белорусского государства под чутким руководством Александра Григорьевича.

Предыдущая Следующая

Copyright © 2001-2009 г. Метро в Минске.
Все замечания, комментарии прошу присылать сюда:
Последние ссылки по теме:

Hosted by uCoz