|
Половина второго ночи. Необычайно тихо и никаких пассажиров, а вместо поездов по рельсам ходят люди в оранжевых жилетах. Минское метро, которое за день перевезло миллион человек, отдыхает, чтобы в половине шестого утра встретить новых пассажиров. Как сообщил Олег Круглов, заместитель начальника минского метрополитена, в течение прошлого года метрополитеном было осуществлено «35, 6% от объема городских перевозок общественным транспортом». Но перевозить даже треть пассажиров - сегодня этого недостаточно. В Беларуси разработана программа по сокращению сроков строительства метро на 25%. Разгрузить самые загруженные улицы и проспекты призвано столичное метро. Теперь и подземка строится ударными темпами. В основе новых станций - принцип функциональности: быстро и максимально комфортно. В переходах запроектированы магазины и мини-кафе. Станции будут отличаться, прежде всего, колористическим решением и пластикой подвесных потолков. Основными отделочными материалами станут гранит, мрамор, металлокерамика, полированная нержавеющая сталь. По словам Олега Круглова, архитектурно станции оформлены в белорусских мотивах. «Метро напоминает дворец. Уже нет прошлого давления стен», - рассказывает он. Бесконтактные магнитные проездные, которые срабатывают в четыре раза быстрее, позволят существенно увеличить пропускную способность станций, особенно в часы пик. Ноу-хау имеет также большой радиус действия, что позволит пассажирам не вынимать проездной из сумки или кармана. Сегодня новая технология проходит апробацию - чипами пользуются сами работники метро. Но к концу уже этого года такие билеты будут и у пассажиров. Источник http://mirtv.ru/content/view/28630 Теги: метро Минска, строительство метро, подземка, news, Белоруссия, 2008, город 5 Апреля 2008 в 12:31 В Минске повоняет еще немного и перестанет [оффлайн] Fantom 05.04.2008 00:25 | Комсомольская правда Уже целую неделю минчанам бьет в нос неприятный запах. Как выяснила "Комсомолка", столичный воздух подпортили птицефабрики: они стали вывозить на поля органические удобрения. |
||||
Copyright
© 2001-2009 г. Метро в Минске. Все замечания, комментарии прошу присылать сюда: Последние ссылки по теме: |