метро в Минске.

Предыдущая Следующая

26 июня 1984 года первые лица правительства нашей страны спустились на станцию "Площадь Победы", чтобы прокатиться на первой линии по станциям "Институт Культуры" - "Московская". Для жителей и гостей столицы метрополитен был открыт 30 июня того же года.

Второй этап развития метрополитена пришелся на 1987 год - открытие "Востока". Спроектированный в сжатые сроки, этот кусок работы явил нам самое настоящее геройство подземных работников. Маркшейдеры работали круглосуточно, постоянно приводя в порядок свои расчеты. "Восток" стал удобным пересадочным узлом для 100.000 минчан. Однако дальше продолжение проведения первой линии решили отложить, согласно слухам по причине массовых захоронений гитлеровцев в лесу за станцией.

Проектные чертежи второй линии появились уже в 1981 году, однако о постройке её не могло быть и речи, слишком много денег уходило на первую очередь. По проекту было заложено 15 станций, которые должны были связать Заводской район и отдаленные участки Красного Бора.

В 1984 году заложили сваи на вторую линию по участку "Фрунзенская" - "Тракторный завод" и в 1990, а точнее 31 декабря проехались первые поезда. 3 июля 1995 года были сданы "Молодежная" и "Пушкинская", а 7 ноября 1997 года - "Автозаводская" и "Партизанская". Постройка "Могилевской" растянулась аж на 7 лет. Впервые для этой станции были разработаны новые стандарты: платформа 15 метров в ширину (вместо обычных 10), длина станции укорочена на 50 метров (учитывается рабочее и подсобное отделение), что дало возможность не закрывать проспект при постройке полностью. Увеличилась также и длина платформы - на 10 метров. 5 сентября станция была открыта президентом РБ. Впервые сделаны и павильоны для входа, которые укрывают от осадков лестницы, а также построено два лифта для инвалидов.

В "Минскметропроекте" осуществлено новое направление работы: постройка таких же павильонов над всеми спусками в метрополитен. Работы уже закончены на "Площади Якуба Коласа", "Московской", ведутся на других станциях.

Предыдущая Следующая