Webmaster
Метро

 

 

Минск

Минск
 



Предыдущая Следующая




Станция метро «Молодежная»

[Станция метро «Молодежная»] Станция «Молодежная» (архитектор В. Телепнев, художник В. Воронкевич, дизайнер Н. Грибов) расположена у путепровода через железную дорогу Вильнюского направления и является составной частью крупного транспортного узла: станции метрополитена, посадочной платформы на электропоезда пригородного сообщения, автовокзала западного и северо-западного направления. Над станцией проектируется крупнейший торговый центр, непосредственно связанный с метрополитеном.

Архитектурно-художественное решение станции отвечает ее функции и решено в строгих лаконичных формах. Станция имеет два вестибюля, один из которых связан с посадочной платформой на электропоезда и торговым центром. Конструктивное решение станции — сборный железобетонный свод. Основным элементом, формирующим интерьер перронного зала, являются жесткие световоды, которые выполняют функцию архитектурного освещения, информационного дизайна и зонирования пространства.

Линейное решение путевой стены, световодов, раскрытые входные узлы создают эффект перетекания пространства, движения. Над лестничным и эскалаторным спусками со стороны вестибюлей расположены художественно-тематические панно, выполненные в смальте.

В отделке использован мрамор Коелга, серый гранит и алюминий.




Главная / Все о Минске / Минское метро
Станция метро «Немига»

[Станция метро «Немига»] Станция «Немига» (архитекторы: Л. Левин, Ю. Градов, скульптор: Л. Хоботов) размещена на важнейшем перекрестке проспекта Машерова и улицы Богдановича в центральной части города, где размещены крупный торговый дом «На Немиге», научный и деловой центр на пр. Машерова, историческая зона и ряд республиканских проектных и научных учреждений.

Перед творческим коллективом стояли трудные археологические, инженерные и градостроительные вопросы.

Прежде всего необходимо было сохранить исторический подземный пласт культурного наследия, который веками создавался в этой зоне города. Раскопки и исследования, проведенные белорусскими учеными в разные времена, показали и доказали огромное значение культурно-исторического наследия, хранившегося под землей. Огромное значение имеет и историческая застройка Минска в этой зоне, сохранившая (к сожалению, не полностью) уникальную среду, архитектуру разных веков. Учитывая перечисленные условия, были найдены нестандартные конструктивные решения по расположению технических помещений станции, укреплению фундаментов существующих зданий и уникальная защита от вибрации памятников архитектуры, находящихся в зоне строительства.

Предыдущая Следующая

Copyright © 2001-2009 г. Метро в Минске.
Все замечания, комментарии прошу присылать сюда:
Последние ссылки по теме:

Hosted by uCoz