|
Это, конечно, не все изменения, ожидаемые в столичном метро. Самые большие перемены, правда, ожидаются чуть позже. Через три года должны заработать новые станции метро "Грушевка", "Михалово" и "Петровщина". Все они станут продолжением "Московской" линии в сторону Юго-Запада и будут расположены по проспекту Дзержинского: "Грушевка" — на пересечении с улицей Щорса, "Михалово" — с улицей Гурского, "Петровщина" — с улицей Голубева. К 2011 году дорожные службы города должны комплексно реконструировать проспект Дзержинского: отремонтировать дороги, построить переходы, развязки. А к 2012 году в районе пересечения проспекта Дзержинского с улицей Есенина должна появиться и конечная станция первой ветки — "Малиновка". Начальник КУП "Дирекция по строительству Минского метрополитена" Василий Жибуль в интервью БЕЛТА сообщил, что по поручению мэра Минска Михаила Павлова разработана программа по сокращению сроков строительства метро на 25%. Технологии ускоренной проходки найдут применение как раз при строительстве участка метро от "Петровщины" до "Малиновки". Василий Жибуль рассказал, как будут выглядеть будущие станции. В основу их оформления, как и всех предыдущих, положен принцип функциональности. Из-за относительно малого по прогнозам пассажиропотока, "Михалово" запроектировано с одним входным вестибюлем, который разместится в середине станции. В перспективе такая конструкция станет основой для разработки типовых станций метро. Станции будут отличаться, прежде всего, колористическим решением и пластикой подвесных потолков. Поскольку в основе наименований станций лежат названия когда-то расположенных здесь деревень, то и в интерьерах будет присутствовать тема природы: "Грушевка" — золотисто-зеленый август, "Михалово" — холодный закат, "Петровщина" — зимняя звездная ночь. Основными отделочными материалами станут гранит, мрамор, металлокерамика, полированная нержавеющая сталь. Все выходы оборудуют навесами для защиты от дождя и снега. А в переходах запроектированы объекты торговли, мини-кафе. |
||||
Copyright
© 2001-2009 г. Метро в Минске. Все замечания, комментарии прошу присылать сюда: Последние ссылки по теме: |