Webmaster
Метро

 

 

Минск

Минск
 



Предыдущая Следующая


24 апреля 2008

В Киеве презентован первый вагон метро отечественного производства, выпущенный на Крюковском вагоностроительном заводе (КВСЗ, Кременчуг Полтавской обл.), пишет Лига.

Строительство украинских вагонов метро завод начал в 2004 году в рамках государственной программы. Как сообщили в пресс-службе Киевской городской государственной администрации (КГГА), испытания поезда из 5 вагонов начались в столичном метрополитене в 2006 году.

По результатам испытаний, в течение прошлого года были устранены все конструкторские и технологические замечания, и уже в мае специальная комиссия будет принимать экспериментальный поезд в эксплуатацию.

"Новый вагон имеет ряд преимуществ: новый дизайн салона, дверей и кабины машиниста, кондиционеры, вентиляцию, минимальные шумы в вагоне и значительно лучший микроклимат", - отметил Киевский городской председатель Леонид Черновецкий.








В вагонах метро станет легче дышать


А двери больше не будут зажимать пассажиров

Никита МИРОНОВ, Фото пресс-центра завода «Метровагонмаш». — 14.02.2008


По зеленой, Замоскворецкой, ветке московской подземки вскоре пустят экспериментальный поезд. В каждом из восьми его вагонов под потолком - вентиляция. Она принудительная, т. е. работает даже тогда, когда поезд стоит. Это особенно актуально, ведь в столичном метро все чаще случаются пробки, когда поезд на несколько минут останавливается в тоннеле и вентиляции никакой.

Двери в новых вагонах закрываются гуманно - с замедлением движения в конце хода створок. Пассажир успеет войти или выйти, не рискуя быть зажатым дверьми. Новая тормозная система не дает громкого неприятного звука, как нынешняя. На окнах - стеклопакеты, поэтому в вагоне можно свободно общаться, не крича собеседнику в ухо.


Машинистов тоже устроили с комфортом. У них просторная кабина с отдельным кондиционером и креслом с вибропоглощением (то есть в нем не трясет). Сам поезд, кстати, будет не синим, а серым. Если пассажирам новинка понравится, тогда подобные составы постепенно заменят на всех линиях нынешние - старые.

Предыдущая Следующая

Copyright © 2001-2009 г. Метро в Минске.
Все замечания, комментарии прошу присылать сюда:
Последние ссылки по теме:

Hosted by uCoz