Webmaster
Метро

 

 

Минск

Минск
 



Предыдущая Следующая


— Не планируете поэкспериментировать с дизайном вагонов

— В честь 75-летия метро в мае покажем новый поезд. Вагоны изготавливаются по принципу автомобиля: базовая модель, на которую можно “навешивать” что угодно: хоть кондиционер, хоть необычные сиденья — можно экспериментировать.

— Известно, что вам поступило предложение сделать в вагонах прозрачный потолок. Не вдохновило

— Когда на ВДНХ, тогда еще ВСХВ, ходил троллейбус с прозрачной крышей, это было понятно: можно смотреть на деревья, небо, облака… А что увидят пассажиры в метро — коллекторы Не знаю, посмотрим. Мне больше понравился опыт коллег из Германии. (В берлинском метро несколько раз в месяц для туристов проводят ночные экскурсии в открытом вагоне. — О.Г.). Представьте: открытая платформа, вдоль нее с одной и другой стороны стоят скамеечки ярусами, как на стадионе. Это гораздо интереснее. И это мы сделаем.

— Строительство новых станций будет идти без задержек

— Мы уверены, что прирасти до 2015 года на 60 км — реальный план. Хотя проблемы в экономике нас притормаживают, программа, которая есть, будет выполнена. Могут быть какие-то сдвижки. Допустим, то, что запланировано на 2011 год, откроется в 2012-м. Пассажиры не должны почувствовать кризис.

Вот в какой стадии находятся строящиеся и проектируемые станции.

Арбатско-Покровская линия. В декабре откроются три станции — “Мякинино”, “Волоколамская” и “Митино”.

Люблинско-Дмитровская линия. Юг. Идет строительство участка от “Марьино” до “Зябликово” (с пересадкой на “Красногвардейскую”). На участке от “Шипиловской” до “Зябликово” тоннели построят до конца года. Останется возвести сами станции.

Центр. Готовы тоннели от “Трубной” через “Достоевскую” до “Марьиной Рощи”. Началась поставка эскалаторов для монтажа. В первом полугодии 2010 г. “Марьина Роща” должна быть открыта. В ближайшие 5 лет заработает “Достоевская” и начнется строительство “Площади Суворова” (с пересадкой на “Достоевскую”). Станция появится на Олимпийском проспекте, напротив одноименного спорткомплекса. Север. В следующем году метростроевцы намерены приступить к продлению линии от “Марьиной Рощи”. В первую очередь работы начнутся на “Петровско-Разумовской” (эта станция станет пересадочной между Серпуховско-Тимирязевской и Люблинско-Дмитровской ветками) и пойдут на север, к “Лихоборам”.

Предыдущая Следующая

Copyright © 2001-2009 г. Метро в Минске.
Все замечания, комментарии прошу присылать сюда:
Последние ссылки по теме:

Hosted by uCoz