метро в Минске.

Главная Следующая

Коломиец Юрий Игоревич
Родился 27 декабря 1936 года в Белгороде. В 1959 году закончил Харьковский горный институт. До 1962 года работал на шахте Углегорская в Донецкой области: горным мастером, начальником участка по добыче угля. В 1962 году перешел в Государственный проектный институт Днепрогипрошахт г.Днепропетровска, на должность инженера-проектировщика. Три года спустя вернулся на родную шахту, был главным инженером проекта ее реконструкции.

Дальнейшая трудовая деятельность связана с метростроением. Г-н Коломиец работал в Харьковском Метрострое (начальник смены, начальник кессонного участка, заместитель начальника производственно-технического отдела), в Минском метрополитене (заместитель начальника метрополитена по капитальному строительству). Участвовал в строительстве ускорительно-накопительного комплекса протонов в г.Протвино Московской области. С 1987 года он - генеральный директором АООТ "Протонтоннельстрой".

Основным направлением деятельности АО является строительство тоннелей и специальных подземных сооружений.

- Каковы основные события в вашей жизни

- Рождение сыновей. Пуск 1-й и 2-й очереди Харьковского метрополитена. Пуск 1-й, 2-й и 3-й очереди Минского метрополитена. Конец командно-административной системы. Неудача августовского и октябрьского переворотов. Все это радостные события. Война, гибель старшего брата в1943 году. Смерть отца, матери, тещи, младшей сестры, гибель и смерть друзей, эмиграция старшего сына, развал СССР, этнические конфликты, падение класса русского хоккея, волейбола и баскетбола. Это трагические и печальные события.

- Были ли ситуации, когда приходилось принимать рискованные решения

- Были. Например, в 1969 году на шахте, будучи начальником участка, рискнул проползти 30 метров по щели между колесами вагонеток и стенкой внезапно рухнувшего штрека и вывел этим же путем из завала двух рабочих. Щель была раздавлена в считанные минуты после того, как я из нее выполз. Рухнувший участок штрека восстанавливался 4 месяца. На спасательные работы в аварийном режиме ушло бы не менее месяца.

Главная Следующая