метро в Минске.

Предыдущая Следующая

Самой красивой надземной станцией бесспорно являются «Воробьевы горы» – таким грандиозным видом с платформы может похвалиться не всякий фуникулер: с одной стороны – Москва-река, с другой – один из самых живописных парков столицы. Эта станция пережила второе рождение – ее пустили в 1959 году, закрыли на ремонт в 1984-м и открыли снова только в 2002-м.

И наконец, на первенство в конкурсе красоты претендует самая новая, 177-я станция метро – «Славянский бульвар». Зеленая облицовка, вычурные решетки и модерновый стиль вестибюлей – человек, идущий в ногу со временем, оценит смелость замысла.

Призраки подземелья

Станции «Сокол», «Библиотека имени Ленина» и «Преображенская площадь» построены на местах старых кладбищ, и на них чаще всего происходят самоубийства. Когда в 1890 году в Москве впервые был поднят вопрос о строительстве метрополитена, Православная церковь запретила и думать о таком бесовстве. Мол, спускаясь под землю, люди рискуют попасть прямо в ад. Как писал Гиляровский, «какой-то поп говорил в проповеди: «За грехи нас ведут в преисподнюю земли».

В московском метро начинаются приключения скромного труженика Ночного Дозора Антона Городецкого – атмосфера полупустых ночных вагонов как нельзя лучше соответствует историям про Иных. Работники метрополитена рассказывают, что после закрытия по вестибюлям бродят призраки самоубийц, бросившихся под поезд метро, а в тоннелях можно встретить призрак Путевого Обходчика.

Но не все приметы подземки столь мрачны. На «Площади Революции» находится сразу несколько добрых «волшебных» фигур. Говорят, если потереть нос собаке пограничника, успешно сдашь самый сложный экзамен, если подержать ее за лапу – зачет, а если дотронуться до полированной туфельки студентки – сумеешь излечиться от несчастной любви. Правда, если пощупать за клюв или гребешок бронзового петуха, непременно навлечешь на себя неприятности.

...Благодаря материалам, которыми облицованы колонны и стены, некоторые станции метро могут работать палеонтологическими музеями. Древние головоногие и кишечнополостные встретили свою смерть миллионы лет назад, пропитались солями в толще земли и стали камнем – мрамором и известняком. Именно эти материалы чаще всего использовались для оформления станций, а полировка помогла выявить раковины «в разрезе». Отделанный розовым мраморовидным известняком вестибюль «Парка Победы» стал кладбищем для аммонитов и белемнитов – их можно найти на поверхности каменных скамей и колонн. На «Комсомольской»-радиальной в одном из центральных столбов подземного перрона в мрамор впечатан редкий шестилучевой коралл. На новой станции «Трубная» в белой отделке стенных панелей много крупных раковин гастроподов. В переходах «Киевской» можно увидеть морские лилии. В переходе между станциями и на красномраморных колоннах «Павелецкой» – целая экспозиция окаменелых морских губок, наутилусов и брахиопод. Увидеть их просто – приглядывайтесь к узорам на мраморе.

Предыдущая Следующая