Webmaster
Метро

 

 

Минск

Минск
 



Предыдущая Следующая

как запитывался этот вагон, т.к. в Д-6 контактный рельс отсутствует. Я
предполагаю, что использовались только мотовозы.

Имеется информация, что часть вагонов серии 55xx была списана из Д-6 и
передана на Таганско-Краснопресненскую линию в депо Выхино. В
частности, известен вагон 5582, который в 1998 году был модернизирован
на ЗРЭПС'е в ЕжКТ. К сожалению, в пассажирской эксплуатации вагон не
используется.

Для грузовых перевозок используются также мотовозы МК 2/15 и
автодрезины неизвестно какого типа с прицепными платформами.

Скорость у ДПС-60 км/ч, у составов, которые тянут аккумуляторные
электровозы-15 км/ч. Вагоны Еж6 - однокабинные, а электровозы -
двухкабинные.

Контактно-аккумуляторный электровоз "Л" под номером 0088 сейчас
переделывается (или уже переделан) в Мытищах под дизель.

Сейчас в Мытищах производится сборка нового состава на дизельной тяге
на базе рельсового автобуса РА-1 модели 730. Основное отличие этого
состава от базовой модели РА-1 это использование гармошки для
соединение вагонов между собой. Аналогичная гармошка будет
использована в проектируемых вагонах для миниметро.

Метро, такое сексуальное

Как только не меняет людей жизнь в мегаполисе! Дистанция комфорта для жителей, и без того уменьшенная по сравнению с небольшими городами, постоянно сужается, так что люди волей-неволей вынуждены постоянно прижиматься друг к другу, грубо вторгаясь в сферу интимных контактов. А сильнее всего это заметно в метро - говорят даже, что в столицах оно очень сексуальное.
секс метро

И на самом деле, где еще можно встретить такое количество людей, которые в течение определенного времени прижимаются друг к другу всеми возможными эрогенными зонами и ритмично покачиваются Трудно сказать, что все это – очень приятно, учитывая что попутно кто-то то и дело норовит наступить вам на ноги, а ваши руки при этом заняты пакетами и сумками.

Эта давка в транспорте в час пик (а где-то – и круглые сутки) создает множество интимных проблем. И самая главная - не в том, что у кого-то может произойти оргазм прямо в вагоне метро. А в том, что в процессе такого регулярного "прижимания" притупляется реакция человека на естественный сексуальный стимул, на близость тела его партнера. Человек, привыкший как минимум два раза в сутки обниматься с абсолютно чужими и никак не привлекающими его людьми, уже не возбуждается, когда прижимается к объекту своего интимного желания. Многие жители Москвы, Петербурга, других крупных городов практически утратили способность получать сексуальное удовольствие посредством контакта со своим партнером, стали менее чувственными и, соответственно, лишились многих радостей сексуальной жизни.

Предыдущая Следующая

Copyright © 2001-2009 г. Метро в Минске.
Все замечания, комментарии прошу присылать сюда:
Последние ссылки по теме:

Hosted by uCoz