Webmaster
Метро

 

 

Минск

Минск
 



Предыдущая Следующая


Полностью согласен с Вячеславом Бондаренко, автором статьи "Названия минских улиц за последнее столетие: тенденции, загадки, парадоксы". Вот, что он пишет:
"Вообще история с переименованиями центральной улицы Минска навевает массу грустных размышлений. Конечно, она фактически заново построена после 1945-го, и в длину вытянулась в несколько раз, но лучше бы ей, честное слово, так и оставаться Захарьевской. Это название, может, и не лучше нынешнего, и ничего не говорит современным жителям, но оно - первое. И оно придумано самими минчанами в честь человека, который эту улицу проложил. Кроме того, оно совершенно нейтральное, неконъюнктурное. И это правильно. Взгляните на карты Москвы, Петербурга, Берлина, Парижа. Что "символизируют", какой "текущий момент" отражают названия центральных улиц этих городов - Тверская, Невский проспект, Унтер ден Линден (Подлипная) и Шанз Элизе (Елисейские Поля).. Да ничего, кроме вековой истории города, бережного отношения к этой истории да бесчисленных поколений людей разных наций, вер и политических взглядов, знавших свою улицу под этим названием…"



Главная магистраль белорусской столицы — проспект Независимости — самый ценный памятник градостроительства советской эпохи, расположенный на территории нашего государства, и, безусловно, является одним из выдающихся архитектурных произведений, созданных в ХХ веке на востоке Европы.

В настоящий момент центральная часть проспекта - от пл. Независимости до пр. Машерова (бывшая ул. Варвашени — Козлова) - взята под охрану государства как комплексная историко-культурная ценность. Кроме того, государством охраняется ряд отдельных зданий, расположенных на проспекте на участке между ул. Долгобродской и обсерваторией (здания Белгосфилармонии, Национального олимпийского комитета, Национальной академии наук Беларуси и др.).

Ансамбль проспекта Независимости, в то время ул. Советской, создавался в ходе послевоенной реконструкции Минска, разрушенного во время Великой Отечественной войны. Строительство центральной части главной улицы столицы началось в 1945 г . и велось в два этапа — 1940– 1950-е годы (на участке между пл. Ленина и Центральной, которые сейчас называются пл. Независимости и Октябрьская) и 1950–1960-е годы (от Центральной пл. до ул. Долгобродской). В создаваемый после войны архитектурно-градостроительный ансамбль были тактично включены сохранившиеся в период военных лихолетий здания — как дореволюционные (здания бывших Страхового общества и церковно-археологического музея, комплекс зданий прежней электростанции и др.), так и построенные в 1920–1930-х годах (Дом офицеров, расположенное рядом с Дворцом профсоюзов административное здание и др.). В проектировании ансамбля проспекта принимали участие ведущие архитекторы Москвы, Ленинграда и Минска.

Предыдущая Следующая

Copyright © 2001-2009 г. Метро в Минске.
Все замечания, комментарии прошу присылать сюда:
Последние ссылки по теме:

Hosted by uCoz