|
Ещё в конце ХХ века на улице сохранялись дома постройки конца XIX - начала XX вв. Улица Ульяновская В начале XIX в. эти места находились за городским земляным валом. Тогда здесь были лишь отдельные дома и усадьбы. У современного моста на улице Октябрьской с конца XVIII в. и до середины XIX в. была мельница на реке Свислочь. Современное направление улица получила только в 1937 году, когда были снесены ветхие деревянные постройки привокзального района и проложена трамвайная линия от вокзала по улице Свердлова к переезду железной дороги (современному путепроводу). Участок Ульяонской от Свердлова до Октябрьской оформился позднее. В послевоенные годы ( 1949-1953) при реконструкции современного проспекта Независимости (тогда - Ленинского проспекта) и Привокзальной площади на Ульяновской были выстроены современные новые здания, проложена трамвайная линия. Улица приобрела современный облик, включив в себя участок бывшей Гарбарной. На доме 19 находится мемориальная доска в память о народном художнике БССР И. О. Ахремчи. Улица Фабрициуса Свое нынешнее название улица получила в 1929 г. До этого она называлась Григорьевской, застраивалась по мере формирования минского железнодорожного узла в 1875-1890 гг. и долго оставалась районом индивидуального строительства. Были здесь и небольшие предприятия (стеклозавод, завод металлообработки), товарные склады. 48-я бригада 16-й стрелковой дивизии освобождала Беларусь от белополяков. Ей командовал Ян Фрицевич Фабрициус (1877-1929). В 1921-23 гг. он возглавлял курсы командиров РККА в Полоцке, Минске. На здании Минского СВУ, где работали минские курсы командиров РККА, - мемориальная доска в его честь. В настоящее время на улице находятся: завод "Калибр", завод медпрепаратов, Республиканская научно-медицинская библиотека, музей истории медицины, Республиканский кардиологический центр, УВД Октябрьского района. Улица Хмелевского В западной части города проходит улица Хмелевского. Берет начало от ул. Грушевской и идет до ул. Карла Либкнехта, пересекается с ул. Декабристов, пр. Дзержинского и ул. Р.Люксембург. В районе проспекта Дзержинского прерывается, в этом месте раньше находился военный завод по производству то ли полевых кухонь, то ли еще чего-то очень важного. Долгие годы его приходилось объезжать по кривой, сужающейся магистрали (из-за чего создавались постоянные пробки). |
||||
Copyright
© 2001-2009 г. Метро в Минске. Все замечания, комментарии прошу присылать сюда: Последние ссылки по теме: |